居里发动机

选自《新知客》2009年8月号

实验材料

实验原理

居里发动机（Curie engine）其实是科学怪才尼古拉•特斯拉（Nikola Tesla）于1889年发明的。它之所以称为“居里”发动机，是因为它巧妙地利用了磁体的“居里点”。“居里点”是皮埃尔•居里发现的，当磁体温度高于这个点时就会失去磁性，因此居里发动机又称“热磁发动机”，通过磁铁把热能转换为动能。虽然直到今天居里发动机还没有投入实际应用，但是它结构非常简单，自己也可以在家造一台。

参照本图把实验材料组合起来。点燃蜡烛，居里发动机就开始工作了。

工作原理

1．铁环受到磁铁的吸引力，朝蜡烛方向摆动。

2．火焰把铁环加热，温度超过居里点，于是铁环失去磁性。

3．没有磁注的铁环不再受到吸引力，于是落回原处。

4．铁环冷却后恢复磁性，又被磁铁吸引，就这样不断往返运动。

小心灼伤！！

铁的居里点高达769℃，实验中的铁环处在这个温度附近，因此即使实验结束后，也要小心被未冷却的铁环灼伤。

发布时间：2010/2/20 上午10:30:34  阅读次数：11136