第一章A 质点 位移和时间教学建议

（一）学习目标

1．理解质点的概念，理解质点是一种物理模型；理解位移的概念，知道它与路程的区别；知道矢量与标量的区别。

2．通过建立坐标系，确定质点的位置等过程来建立位移的概念，认识建模方法。

3．通过卫星定位等学习懂得位置、位移的确定在现实中的重要意义。

（二）重点和难点

本节的重点是位移的概念；

本节的难点是质点模型的运用及位移的矢量表示方法。

（三）教学建议

本节教材编排从灯光夜景这样的真实情景中开始，逐步讲解有关运动的最基本概念，最后又联系卫星定位系统回到实际应用中去。从质点到坐标系到位置、位移，再到时间、时刻，让学生经历一个逐步推进的认识过程，通过“大家谈”“自主活动”体现了自主性和交互性，这些都力图体现新课改的精神。

本节建议安排1课时。

1．关于“大家谈”的教学建议

教材中图1－4是常见的城市夜景照片。图中的白色、红色亮线是用照相机经较长时间曝光后拍摄的汽车灯光行经的路线，它包含有车行方向、车行轨迹、路程和运动快慢等信息。 仔细观察还可以区分车辆在这段时间内做直线运动还是曲线运动等。

2．关于质点的教学建议

“质点”的教学应注意三点：①用质点代表原物体之后不影响对问题的研究。②通常有两种情况可引入质点模型：一种是物体各部分运动情况相同，它的任一点可以代表整个物体；另一种是物体各部分运动情况虽不相同，但这些因素不影响对整体的研究。③通过质点模型，明确“物理模型”是怎么一回事（见“点击”），引入模型的目的是使问题简化而又不发生很大的偏差，模型还是从简单研究过渡到复杂研究的一种手段。

3．关于“坐标系”的教学建议

研究运动，按理首先要确定参考系，由于初中已经学过参照物，教材在这里没有对它展开。教学时可补充一些实例并复习一下参照物选取与运动相对性的问题。

为了确定物体在空间的位置必须先建立坐标系，物体在空间运动，应建立三维的坐标系，本章只讨论二维运动，只用平面坐标系。

4．关于“位移”的教学建议

位移对学生来说是一个全新的概念，建立时有一定难度。汽车行100km路程，位置最远可达100km，最近可以是0，即回到原地，从而引出位置移动与路程的差别。

教学中还应将路程与位移加以区别，路程是标量；此外还应注意距离与位移的区别，位置之间的距离不一定跟运动有关。在质点运动时，起点至终点的直线距离即位移的大小。

位移是一个矢量，这里是高中学生第一次接触矢量概念，教学中应强化这一概念，回答位移时一定要说出大小，还要交代方向。学生在表述运动和定义速度时，往往脱口而出的就是“路程”，要改口有难度，要通过不断训练来完成。

教材中图1－6说飞机航线“接近位移”是因为地球表面不是平面，飞机起降与飞行也不在一直线上。

教材中图1－5用数学中的x，y轴表示空间坐标，但图1－7不再用x轴，而改用s轴表示一维坐标，目的是减少位移表示方法的多样和繁复。从此之后，教材都用Δs或s表示位移了，使符号简化。

5．关于“自主活动”

教材中“自主活动”中质点位移是s＝s₂－s₁＝（－3－2）m＝－5 m，路程s＝（3＋8）m＝11m。

6．关于“时间与时刻”的教学建议

时间与时刻在解题时遇到的说法很多，这个“自主活动”有助于区分这两个概念。通常“初”“时”“末”用来表示时刻，“内”“中”“前”表示时间。

教材中图1－8的解答如下图1所示：

（四）作业说明

本节共有练习题10道，建议其中第2、3、4题可以在课内完成。第1题可作为口头回答题。参考答案如下：

A组

1．略

2．C

3．位移都是2r，方向从A到B；路程分别为2r、πr

4．路程 位移 略

5．（1）、（2）如图2所示 （3）s_BD＝s_D－s_B＝（40－20）m＝20m，方向沿s轴正方向 （4）s＝（20＋10＋10）m＝40m

6．0.8s末 3.8s 156 s

7．18 10 东偏北θ＝53°

8．C

B组

9．C

10．从地图上可估计出，上海直飞台北位移约670km；上海经香港再飞台北的路程是（1200＋840）km＝2040km，相当于直飞的3倍

发布时间：2009/8/30 下午12:44:10  阅读次数：5731