第一章匀变速直线运动概览

一、本章概述

本章的知识结构如下：

本章是高中物理学习的第一章，无论是知识、技能还是物理学习的方法上与初中物理学习有很大的不同，这一章对整个高中阶段的学习都有示范和引领的作用。

匀变速直线运动是学习牛顿运动定律、周期运动、机械能，乃至于电磁运动的基础，测定位移、速度、加速度的实验技能也是后面物理实验的基本技能。从思想方法上说，本章学习对学生来说都具有许多“第一次”的特点。

1．第一次学习建立物理模型，即质点模型。

2．第一次建立矢量和标量的概念，如位移、速度、速度差、加速度等矢量。

3．第一次用比值方法对物理量进行定义，出现了“变化率”的概念，如速度是Δs/Δt，是位移与时间的比，或位置对时间的变化率。

4．开始用较多的初等数学方法来处理物理问题，如坐标系、一元二次方程、函数图像及图像的物理意义等。

5．第一次运用无限逼近（极限）和微元求和（积分）的思想方法。如用一个匀速直线运动等效替代一个变速直线运动。

6．第一次较系统感悟科学探究的一般方法：问题、假设、推理、实验等。

从学习方法上说，学生也许有“刚开始”的感觉。刚开始接触教材的“情景－探究－应用”形式；刚开始使用对话式的文本，如“大家谈”“自主活动”“点击”等；刚开始应用数字化信息系统（DIS）；刚开始进行自主科学探究，即第一个学习包“自由落体运动”。即便是解题也与初中的要求有很大不同，需要进行规范化训练。

总之，这一章对整个高中物理学习，有着特殊的重要作用，在教材编写中已经注意到上述诸多方面，在教学时应予以足够的重视。

【说明】

（1）本章的体系结构是在初中学习的基础上逐步深化的。描述运动的物理量，如位移、平均速度、瞬时速度、加速度等概念随着对运动性质学习的深入而逐步引入的。为了确切地引入位移概念，教材补充了坐标系和位置的知识。

（2）对图像认识可从学生已经熟悉的匀速直线运动入手。对于匀速直线运动也不是重复初中的内容，而是体现高中的要求。

（3）学生对DIS了解甚少，今后有很多应用，所以增加了“现代实验技术”——数字化信息系统（DIS）一节课文。

（4）自由落体运动是初速为零的匀变速直线运动的特例，教材采用以自主学习为主的学习包形式编写。

（5）本章的“引入”部分是社会热点交通问题，它与运动的关系十分密切，“追尾撞车”是常见的交通事故，它与运动学知识更是直接相关。车辆起步加速、制动减速是最普遍的运动。本章虽不讨论减速运动，但作为引入可以适当宽泛一些，跟主题还是比较贴切的。

追尾撞车小实验可以是教师的演示实验，也可以稍加训练后让学生来表演，对学生更有吸引力。

二、本章教学目标

1．知识与技能

速度和加速度是核心概念；初速度为零的匀变速直线运动是核心规律。

瞬时速度概念是学习加速度的基础，加速度概念是学习匀变速运动的基础；初速度为零的匀变速直线运动的重点是位移公式和速度公式。学习和掌握上述知识，将为以后学习力学的其他部分打下了基础。

本章实验技能是运用DIS测量描述质点运动的物理量（位移、速度、加速度）。

2．过程与方法

本章重点探究学习过程：运用DIS实验手段以及“逐渐逼近”的微分思想建立瞬时速度概念；通过对研究自由落体运动规律的探究过程；感悟伽利略的“假设、推理、验证”的思想方法。

其他学习过程有：从实际中建立物理模型（如质点、直线运动）；运用微元累加的积分思想，从匀加速运动速度图像中导出位移公式等。

3．情感、态度与价值观

作为高中物理第一章，要充分利用学生熟悉的情景及DIS实验技术，通过自主、合作的探究学习，感悟到物理学模型和概念的引进、物理规律的建立都来自实际，并不抽象，从而激发学习兴趣，使其消除畏难情绪，提高学习信心。通过运动学与我国交通的联系，感悟我国交通事业的发展，认识物理学与社会的联系。通过伽利略对自由落体运动的研究及有关生平史料的介绍，感悟到科学思想和科学方法的作用及其生命力。

三、本章重点和难点

本章的重点是初速为零的匀加速直线运动。对变速运动来说，它是最简单最基本的运动。

本章的难点是加速度的概念和描述运动的图像方法，特别是对图像物理意义的认识。此外DIS包含许多学生很不熟悉的实验器材和手段，操作上会有许多困难。

四、课时安排的建议

本章建议安排13课时，其中A节1课时，B节1课时，C节2课时，D节2课时，E节2课时，F节2课时，G节（学习包）3课时。

发布时间：2009/8/30 下午12:35:12  阅读次数：5626