第一章 四、气体

气体分子运动的特点

与固体、液体相比,气体是很容易压缩的,这说明气体分子不像固体分子或液体分子那样距离很近,气体分子之间有很大的空隙。气体能够充满整个容器,表明气体分子除了在相互碰撞的短暂时间外,相互作用力十分微弱,气体分子可以自由地运动。实际上,气体分子运动的速率很大,常温下多数气体分子的速率都达到数百米每秒——这在数量级上相当于子弹的速率。

气体的压强

我们已经知道,大气对物体的表面会产生压强。密封容器中的气体对器壁是不是也有压强?

演示

在玻璃罩内放一个充气不多的气球(图1.4-1),球皮是否受到球内气体的压强?用抽气机气机把玻璃罩内的空气抽去,抽气的过程中会看到什么现象?


抽气的过程中气球在膨胀。这说明球内的气体确实对球皮具有由内向外的压强,只是由于大气对于气球还有由外向内的压强,所以平时气球才不会胀破。

我们所说气体的压强,指的就是气体对于容器器壁的压强。

在国际单位制中,压强的单位是帕斯卡(pascal,简称,符号是Pa。

图1.4-1
图1.4-1 抽气时,气球发生变化。

气体压强的微观意义

从分子动理论的观点来看,气体的压强是大量气体分子频繁地碰撞器壁而产生的。我们知道,雨滴打在雨伞上会使伞面受到冲击力,单个雨滴对伞面的作用力是微小的、短暂的,但是大量密集的雨滴接连不断地打在伞面上,就对伞面形成压力(图1.4-2)。同样,单个分子碰撞器壁的作用力是微小的、短暂的,但是大量分子频繁地碰撞器壁,就对器壁产生持续、均匀的压力。所以从分子动理论的观点来看,气体的压强就是大量气体分子作用在器壁单位面积上的平均作用力。在标准状况下,每摩尔气体的体积是22.4 L,因此1 cm3气体中大约含有2.7×1019个分子。不难想像,每秒撞击单位面积器壁的分子是极多的。大量的分子不断地撞击器壁,对器壁能产生持续的压力,就不足为奇了。

图1.4-2
图1.4-2 大量雨滴的连续打击形成对伞面的压力

气体压强的产生可以用实验来模拟。

演示

模拟气体的压强

用小钢珠当做空气的分子。把装有钢珠的杯子拿到秤盘上方5 cm处,使1粒钢珠落在秤盘上,秤的指针会摆动一下。再在相同的高度把100粒或者更多的钢珠连续快速地倒在秤盘上(图1.4-3),秤的指针会在一个位置附近摆动。这说明大量钢珠撞击秤盘,对秤盘产生了持续的压力。在一定的时间内,碰撞的钢珠越多,对秤盘产生的压力越大。

图1.4-3
图1.4-3 钢珠的连续打击对秤盘产生了持续的压力

如果使这些钢珠从更高的位置落在秤盘上,可以看到秤盘所受的压力更大。这表明,钢珠的动能越大,对秤盘产生的压力越大。


可以想见,从微观角度来看,气体压强的大小与两个因素有关:一个是气体分子的平均动能,一个是分子的密集程度。

气体分子的平均动能越大,分子撞击器壁时对器壁产生的作用力越大,气体的压强就越

大;而温度是分子平均动能的标志,所以气体的压强跟温度有关。按照分子动理论,温度升高时,分子的热运动变得剧烈,分子的平均动能增大,撞击器壁时对器壁的作用力变大,所以气体的压强增大。在炎热的夏天,打足了气的自行车行驶在滚烫的路面上,有时会爆胎,这是轮胎中气体温度升高,压强增大造成的。汽车、拖拉机的内燃机,利用气体的压强与温度有关的道理,当燃油燃烧使得汽缸内气体的温度急剧升高、压强增大时,推动活塞做功。相反地,为了防止气体受热时压强加大造成安全事故,在储存压缩气体的容器上,都有明显的标示,提醒人们不要把气瓶放在高温环境中。

气体分子越密集,每秒撞击器壁单位面积的分子越多,气体的压强就越大。一定质量的气体,体积越小,分子越密集。可见,气体的压强还与体积有关。

气体分子速率的分布和统计规律

常温下,大多数气体分子运动的速率是很大的。图1.4-4给出了在0℃和100℃时具有各种速率的氧气分子所占的百分比。例如,0℃时速率在300~400 m/s之间的氧气分子占21.4%。

图1.4-4
图1.4-4 氧气分子速率的分布。一组柱的高度表示在0℃时速率在相应数值范围内的分子数所占的百分比,另一组柱表示100℃时所占的百分比。

比较0℃和100℃时氧气分子的速率分布就会看到,温度较高时,速率较大的分子所占的比例大些,速率较小的分子所占的比例小些。我们说“温度越高,分子的热运动越剧烈”,就是这个意思。

我们也要看到,即使温度较高,也有少数分子的速率在100 m/s以下。至于哪个分子在什么时刻具有多大的速率,这完全是偶然的。但是,对于一定种类的大量分子来说,在一定温度时,处于一定速率范围内的分子数所占的百分比是确定的,呈现出一定的规律性,这种规律是一种统计规律(statistical law

演示

伽耳顿板实验

如图1.4-5所示,在一决竖直放置的木板上均匀地钉着许多铁钉,下部用隔板分割成许多等宽的竖直狭槽。这种实验装置叫做伽耳顿板。

图1.4-5
图1.4-5 伽耳顿板

从伽耳顿板顶部漏斗形入口投入一个小球,小球在下落时会与许多铁钉相碰,最后落入某一个狭槽内。重复几次实验,可以发现,小球每次落入的狭槽不一定相同。这表示,对单个小球的一次下落来说,落入哪个狭槽具有偶然性。

图1.4-6
图1.4-6 伽耳顿板实验

向入口投入大量小球,观察这些小球落下后在狭槽内的分布(图1.4-6)。用数量不同的小球反复做伽尔顿板实验,还可以观察到:当小球总数较少时,各次实验得到的分布情况有明显差别;当小球的总数很多时,每次得到的分布情况几乎都相同。


实验表明,虽然单个小球落入哪个狭槽具有偶然性,但大量小球在狭槽内的分布却具有一定的规律性。这就是大量偶然事件在整体上表现出来的统计规律。

在气体中,大量分子做无规则的热运动,分子以不同的速率沿着各个方向运动。分子间频繁的碰撞,使每个分子速度的大小和方向频繁地发生改变。一个分子在某一时刻的速度具有怎样的大小和方向,完全是偶然的。我们不可能跟踪每个分子的运动,也没有必要知道每个分子在某一时刻的运动状态,需要知道的是大量分子整体上所遵循的统计规律,因此,统计规律在研究热现象时具有重要的作用。

在生活中这种现象也很普遍,例如人群中各个年龄段的人数所占的百分比的分布、拥有不同数量的财产的人数在人群中所占的百分比的分布、具有某种不同健康指数的人数所占的百分比的分布,等等。这种统计规律,对医学、社会学的研究也很有意义。

大家谈

测量全班同学的身高,分别统计身高158~160 cm、161~163 cm、164~166 cm……的人数,然后以身高为横坐标、人数为纵坐标作出直方图,看看有什么规律。还可以男女生分别统计,看看身高与年龄的关系有什么性别差异。


统计规律是对大量偶然事件整体上起作用的规律,它表现了这些事物的整体特征和必然联系,在这里,个别事物的特征和偶然联系退居次要地位。在研究气体时,尽管我们认为每个粒子的运动仍然遵循力学的规律,但当体系中所包含的粒子数目极多时,就导致全新规律的出现,在这里发生了从量变到质变的飞跃。

问题和练习

1.要使汽车轮胎内空气的压强相同,冬天和夏天相比,打入胎内的空气质量相同吗?何时打入的空气质量较大?

2.用气体分子热运动的观点解释以下现象:

(1)一定质量的气体,如果保持气体的温度不变,体积越小,压强越大;

(2)一定质量的气体,如果保持气体的体积不变,温度越高,压强越大。

3.在失重的情况下气体对于器壁是否还有压强?你是根据什么道理得出结论的?有什么现象或实验可以证实你的结论?

4.用生活中的事例说明,大量出现的某类事件会表现出统计规律。

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发布时间:2018/5/9 下午1:50:15  阅读次数:2150

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